Archivo de: diciembre, 2010

La resistencia… y un equipo con quien compartir

Os vais a reír…. pero lo bueno no nos hace completamente felices si no lo compartimos,  de que sirve si subes al podium y no tienes a quien abrazar cuando bajes.

esto es lo que se ve desde el podium de unas 24 horas.... por lo que me han contao, que yo no estado...

Muchas veces en la tele oímos que es muy importante en un piloto su capacidad de soportar la tensión de un fin de semana de carreras. No intento comparar la presión de un piloto profesional con la de un amateur que solo quiere divertirse…. claro que nosotros tampoco tenemos entrenadores ni asesores que nos ayuden a mantener la calma durante el fin de semana. La mejor forma de soportar esa tensión es rodearte de buena gente que te ayuden a recordar que esto hay que tomárselo en serio pero que aquí estamos para divertirnos….

primer podium velocidad, Castelloli 2009

En las carreras de velocidad; muchos fines de semana vamos a tener que correr solos, no siempre vamos a convencer a nuestra pareja para que se pase  6 hora de viaje + 6 horas viéndonos dar vueltas… o un amigo que esta en paro y puede salir el viernes contigo. Los desplazamientos en solitario son inevitables, pero una vez lleguemos al circuito todo cambia y te sientes más relajado si sabes que  están esperandote. Es evidente que estar rodeado de compañeros ayuda a la hora de trabajar en el box o en pista, pero también es importante tener buenos amigos con los que relajarte…. y compartir lo que haces.

al final, como siempre....

Lo que hace especial una carrera de resistencia son sus horas encima de la moto, correr de noche, los repostajes….

24 Horas 2008... se apalaude a cada piloto que sale a pista.

pero lo que hace que te acuerdes de ellas, es el equipo…..

Los equipos amateur suelen estar formados por compañeros en los que siempre hay alguien de confianza que te conoce y sabe apagarte la mecha cuando hace falta. Además, la tensión de una carrera de resistencia es distinta a la de una de velocidad, hay tiempo de tomártelo con calma… incluso hay tiempo de hablar con tus amigos o familia en plena carrera.

Ducatistas.competicón 24h Motociclismo Montmelo 2008

Esto que parece tan obvio no lo es tanto… este deporte es duro en ese sentido. Hablando con un amigo una vez me dijo que lo malo de este deporte era el trasiego de gente que había… gente que iba y venia y no (querías ) volvías a ver…. yo le conteste que no, que lo bueno de este deporte era la gente se iba quedando a tu lado en el camino ;-)

saludos…

La Copa Motorhispania ya es una realidad

El pasado día 28 de Noviembre, en el circuito de Alcalá tuvo lugar la presentación de la RX125R la motocicleta protagonista en la copa monomarca creada por Motorhispania. La moto ha sido desarrollada por Luis Castro del equipo Box77 , tiene 21cv de potencia y es de 180cc, aunque Motorhispania espera poder aumentar en uno o dos caballos más la potencia.

Una vez ya en la presentación, el sol brillaba sobre el circuito sevillano y entre el sonido de los motores, el olor a gasolina y el bullicio de la gente, lucía portentosa la RX125R bajo la deseosa mirada de los asistentes. Su línea deportiva realza su belleza dándole un toque de estilo la combinación perfecta entre el negro y el verde.

Al evento asistieron el Presidente de Motorhispania, Eusebio Gallego acompañado por Gonzalo Carrera responsable de la gestión del campeonato, el ya nombrado anteriormente Luis Castro y el Secretario de la Federación Andaluza de Motociclismo.

La total intención de esta Copa es crear una cantera andaluza, ya que esta pensada para la iniciación en la modalidad de velocidad de ahí su precio tan atractivo. Por este mismo motivo un montón de chicos pudieron probarla, entre los patricipantes hubo un importante número de chicas, ya que es otro de los retos de este campeonato, el fomentar el motociclismo femenino. Entre esas afortunadas está Andrea Sibaja, de la que seguro os volveré a hablar.

Andrea actualmente corre con una pit bike y el domingo fue la primera vez que se subía a una deportiva en un circuito.

“Ha sido impresionante, me ha encantado. Tan sólo podía dar dos vueltas, primero he sido prudente, pero me sentía muy cómoda y me daba muy buenas sensaciones así que en la segunda vuelta me he atrevido a dar un poco más de gas. Sólo tengo buenas palabras, me inspira mucha confianza y seguro que entrenando duro podré hacer un buen trabajo. Ya tengo ganas de cogerla otra vez”

En los próximos días la FAM publicará los plazos para las inscripciones y la normativa técnica.

Así que ya sabes, seas andaluz o andaluza, si quieres iniciarte en la velocidad por un precio asequible, esta es tu copa, la Copa Motorhispania

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