Éstos últimos días ha pasado una historia en la Escuela de Son Hugo muy curiosa. El protagonista uno de nuestros alumnos, Joel de siete años, un pilotillo que lleva con nosotros unos cuatro años y que, por horas de practicas, es todo un veterano.
A Joel le costaba mas de lo normal prestar atención y la consecuencia era que aprendía mas lento, cosa normal si tenemos en cuenta que la atención es la mejor herramienta que tenemos los humanos a la hora de aprender.
Otro de sus problemas era la falta de capacidad para poder cambiar sus hábitos a la hora de pilotar.
Por lo visto también tenia problemas en el cole y se mostraba muy beligerante con su hermano pequeño en casa.
Demasiados problemas que traían otros aparejados, como la necesidad de recurrir a mas sermones de lo normal, para que le quedasen las cosas o estar mas encima de el para que consiguiese ejecutar las maniobras correctamente, lo que a veces era desesperante.
Desde hace una semana note que Joel llevaba una buena postura encima de la moto, durante todo el tiempo que estaba en pista. Eso me llamo la atención, porque hace unos ocho meses comenzamos a trabajar la postura y lo máximo que habíamos conseguido era que, después de meses de trabajo, la ejecutase correctamente pequeños periodos de tiempo. Pero en cuanto nos dábamos la vuelta, ya volvía a su antigua postura.
Le comente a Mauro, su padre, lo de que por fin era capaz de mantener la postura correcta y fue entonces cuando Mauro me contó la historia.
“Le estamos dando unas pastillas y desde el primer día que las toma, se han acabado los problemas en casa, en el colegio y aquí. Yo no era partidario de darle nada, no me gustan las pastillas, pero a la vista de los resultados, ha sido una buena idea.”
Mi curiosidad se despertó al momento y empecé a hacer preguntas…
- ¿Pero qué médico fue el que te las recetó?
- Ha sido todo un proceso en el que ha intervenido el psicólogo del colegio y los especialistas médicos. Después de unas cuantas pruebas nos recomendaron probar un medicamento, empezando por una dosis cuatro veces menor que la que soportaría por peso y edad. En caso de efectos secundarios, ya se presentarían el primer día y serian mareos, vómitos y malestar, pero no tuvo ninguno de esos efectos.
El primer día de escuela, ya me pregunto la profesora que le habíamos dado al niño, que había estado atento, positivo y trabajador todo el día. Con su hermano juega y comparte las cosas que antes no compartía y en Son Hugo lleva unos días que no hace falta repetirle las cosas para que las haga bien.
Como anécdota curiosa Mauro me comento que le había llegado Joel y le había dicho que quería hacer los deberes en ese momento, para no tener que hacerlos al día siguiente, lo mas lejos de su anterior manera de entender sus responsabilidades escolares.
- ¿Pero que es lo que hacen esas pastillas?
- Me explicaron que el problema de Joel es que no tienen una buena conexión entre las partes de su cerebro entre las que se trasmiten las ordenes, porque no produce una determinada sustancia y las pastillas suplen esa falta y consiguen que las ordenes lleguen correctamente y pueda ponerlas en práctica.
Empecé a pensar en otros niños de la Escuela que presentan síntomas parecidos o que bien podrían tener causas parecidas, despistes que rayan la ausencia, falta de atención, dificultad para explicarse…etc.
Y luego empecé a pensar en la cantidad de problemas que podremos sufrir los humanos, por carencias de sustancias que no producimos y que son vitales para una manera correcta de pensar, de actuar.
Unos días nos sentimos de una manera y otros días de otra muy diferente, seguro que los excesos o carencias de sustancias que produce nuestro cuerpo y que necesitamos en aquella dosis justa, puede alterar también nuestra manera de pensar, de actuar, de ser, en definitiva y eso, claro, también tiene que repercutir en el rendimiento deportivo.
La próxima vez en vez de un sermón al niño, le diré al padre que lo lleve al medico.
Vaya con las pastillitas, lo que da de sí el tema…
El pasado domingo 30 de octubre de 2011 se disputó la última prueba puntuable del campeonato nacional Anpa Copa Sur, y con ella se puso fin al calendario de campeonatos de velocidad tanto nacional como autonómico en los que han participado los alumnos de la Escuela de pilotos Motos Doga en este año 2011.
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RESULTADOS ESCUELA DE PILOTOS
MOTOS DOGA
Tres han sido las competiciones disputadas desde el arranque de la temporada;
- Copa sur del Anpa
- Trofeo Andaluz de Velocidad
- Copa Nacional Liga Interescuelas
Destacando en todas ellas los notables resultados obtenidos por el conjunto de los pilotos de la Escuela de Málaga Motos Doga.
Resultando vencedores en las siguientes Competiciones:
General Copa Sur ANPA
- Campeón 4,2cv: Aitor García Cano
- Subcampeón 4,2cv: Yeray Ruiz Ruiz
- Subcampeón 6,2cv: Oscar Núñez Roldán
Trofeo Andaluz de Velocidad
- Campeón 4,2cv: Yeray Ruiz Ruiz
- Subcampeón 4,2cv: Aitor García Cano
- Subcampeón 6,2cv: Oscar Núñez Ro
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Destacando la reñidísima victoria del campeonato a favor de Aitor García y donde su rival Yeray Ruiz resultó segundo en la clasificación general.
El balance de la temporada vamos a permitirnos calificarla, a la vista de los resultados, como brillante en todos los aspectos. Desde que se iniciara la formación de los jóvenes pilotos de la escuela allá por enero de 2011, los avances técnicos experimentados por los alumnos desde la primera carrera en Mallorca a día de hoy, han sido sustanciales, recordando ahora con nostalgia aquellos buenos momentos pasados.
Mucho ha sido el esfuerzo realizado hasta la fecha y mucho queda por hacer, estando como objetivos fundamentales los de obtener una mayor representatividad ante las administraciones, disponer de un emplazamiento permanente, así como llegado el caso, establecer acuerdos de patrocinio sólido que nos permitan hacer realidad este ambicioso pero modesto proyecto deportivo.
Los resultados obtenidos esta temporada avalan el esfuerzo realizado tanto por monitores, padres y alumnos, manteniéndose en todo momento un buen ambiente de trabajo bajo la atenta mirada de su director David Domínguez García (David Doga).
Paso por curva Aitor García Cano, Circuito de Campillos - Campeón Copa Sur ANPA 2011 - Subcampeón Andaluz 2011.
Resultados estos que sin duda ponen de manifiesto el compromiso dicha escuela por llevar a pilotos Malagueños a lo más alto de la elite del motociclismo a partir del año 2020.
Conviene señalar que en aplicación de la legislación vigente, los alumnos de la Escuela menores de 6 años no han podido participar en los campeonatos de esta temporada, si bien en la próxima campaña, muchos de ellos debutarán demostrando el altísimo nivel de pilotaje adquirido tras un intenso año de preparación y formación.
Por otro lado, y bajo las siglas de promoción y formación constante de pilotos, cabe señalar el debut de Enrique Requena (de 12 años de edad) en el campeonato Andaluz de Velocidad, donde gracias a la unión de los equipos Motesic, Box Málaga y la Escuela de Pilotos Motos Doga, esta joven promesa del motociclismo Malagueño ha disputado tres pruebas sobre una Conti Pre Gp 125.
Unión equipo Motesic, Box Málaga y Escuela de Pilotos Motos Doga - Pit Line Circuito de Guadix Enrique Requena.
La temporada por tanto ha sido muy intensa, pero aun así, nada ha evitado la participación de la Escuela en exhibiciones y Concentraciones benéficas como por ejemplo Algeciras, la Línea, Jimena de la Frontera, Alhaurín de la Torre, donde las habilidades de los pilotos aglutinaron el interés de los asistentes y medios de comunicación.
Paso por curva Yeray Ruiz Ruiz, Circuito de Málaga - Campeón Andalucía 2011 - Subcampeón ANPA 2011
Nuestro más sincero agradecimiento al Alcalde y miembros del Área de Deportes del Ayuntamiento de Cártama, por habernos cedido nuestro actual emplazamiento de entrenamientos, asi como habernos facilitado cuanto ha estado en su mano el normal desarrollo de nuestro apasionante pero mal entendido deporte.
NOVEDADES TEMPORADA 2012
Tal y como entendemos nuestro proyecto de Escuela Deportiva y tras haber superado con éxito y notable representatividad esta primera etapa 2011.
Que nos hemos marcado como objetivos para esta nueva temporada, otros más ilusionantes si cabe que los de la anterior.
Muestra de ello y como avanzadilla de lo que será la Temporada 2012 para la ESCUELA DE PILOTOS DE MALAGA Y SUS PILOTOS, les mostramos el resultado de nuestro re-estudio estético.
Con el que pretendemos homogenizar y causar con él, la mejor de las impresiones posibles, tanto en pista como fuera de ella, así como la de resultar referente atractivo frente a nuestros necesarios PATROCINADORES.
Para ello, ponemos especial interés y cuidando en todos aquellos detalles que pongan de manifiesto el enorme respeto y dedicación que este equipo mantiene hacia este deporte.
Hemos dedicado muchos esfuerzos en cuidar aspectos tan esenciales como la puesta en escena de nuestras Instalaciones, Aulas, Motos, Box y como no, nuestros Pilotos.
Esperando haber despertado su interés y agradeciendo todas las muestras de apoyo y colaboración a lo largo de este año 2011, La Escuela de Pilotos Motos Doga les desea FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO NUEVO!
Pedro Rodríguez ha sido hoy uno de los pilotos invitados al entrenamiento que ha tenido lugar en “El rancho de Kenny”, en Barcelona. Durante la sesión, la “perla maña” ha conseguido mejorar sus tiempos e ir mucho más adelante que en el último entrenamiento realizado en este mismo circuito.
En una parrilla con veinte pilotos, entre los que se encontraba el joven de Palma de Mallorca, Ángel Poyatos, quedaba octavo en una de las carreras y quinto en otra en la que, desafortunadamente, se caía mientras daba la última vuelta. Sin embargo, el propio Pedro se mostraba optimista y muy confiado de sí mismo. Aprovechando esta buena racha, revelaba que entrenará en Alcañiz (Teruel) el viernes que viene.
Pedro Rodríguez: “Ha sido muy divertido. Hemos mejorado bastante con respecto a la otra carrera. He ido mejor y hemos ido mucho más adelante”.
NOTA DE PRENSA: www.pedro-rodriguez.net
18 Diciembre 2011 | Escrito en
CEV |
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El martes de esta misma semana, el diario Marca, hacía estallar la noticia en la que se confirmaba que Elena Rosell participará en el mundial de Moto2 de la mano de la Federación de Motociclismo Qatarí. Una noticia que los que la conocemos, seguimos y admiramos, llevamos mucho tiempo esperando. Pero hoy Elena desde la red social de facebook, desmentía que este hecho fuera una realidad. La valenciana a reconocido que existen negociaciones, pero todavía no hay nada claro. Os dejo las palabras de la misma Elena:
“Ciertamente han salido algunas noticias que me relacionan con el equipo Qatarí. Estamos trabajando de cara al práximo año, todavía no hay ada seguro, así que se están barajando varias opciones. Sinceramente me encantaría formar parte de este gran equipo, aunque sin duda si se lleva a cabo v a ser un reto bastante difícil, ya que todavía no tengo mucha experiencia con la Moto2 y desconozco la mayoría de los circuitos. Pero esta es la mejor escuela y estoy dispuesta a trabajar duro para hacerle frente si así surgiera, si no realizariamos el CEV en Moto2 con garantías de hacer destacables resultados, lo cual no está nada mal. Mientras sigo trabajando duro para recuperarme de la lesión en el omoplato. Gracias a todos por el apoyo que me brindáis siempre.”
Está claro que cuando una oportunidad así ocurre, no la puedes dejar escapar y estaré encantada de ver a Elena en el mundial, pero…. Sé que en el CEV con una Moto2 puede hacer grandes cosas, quiero que tenga la recompensa a su trabajo en forma de victorias. Verla subirse al podio, cruzar primera la línea de meta, festejar con cava…. Seguir un ordén lógico en el asunto… En el mundial va a disfrutar y puede hacerlo bien, pero seamos realistas, ¿habéis visto la parrilla del año que viene? Marc Márquez, Toni Elias, Julián Simón, Nico Terol, etc…. Sea cual sea la decisión, será lo mejor para ella.
Llevamos mucho tiempo viendo como lo hace bien, ahora es el momento de verla de GANAR
15 Diciembre 2011 | Escrito en
General |
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El susto se extendió por todo aficionado a las Competiciones de altas esferas, refiriéndome al Mundial de MotoGP, cuando por distintos medios televisivos, digitales y en papel se comenzaba a hablar de los problemas del Circuito Ricardo Tormo (Cheste . Valencia) y su más que deficiente estado del asfalto…
Luego llegó la tremenda noticia de que el Gran Premio de España, el evento oficial por normativa que representa a nuestro país desde tiempos inmemoriales, era seria duda para seguir organizando la cita anual mundialista debido a problemas económicos.
El “Águila Roja” de la economía también dejó caer algún rumor sobre el Gran Premio de Catalunya con su también mítico trazado de Montmeló, del que gracias a Dios no se ha vuelto a oír nada más.
Al parecer, el único Circuito español con solvencia aparentemente suficiente para hacer frente a esta crisis que se está cebando con el Motociclismo (recordemos también la salida del Equipo Rizla Suzuki por problemas financieros) no es otro que el último en llegar, el más reciente en construcción dentro de los más valorados de nuestro territorio, el Circuito de Motorland Aragón.
Hoy, sin que hayan mediado comunicados que expresen una claridad ni una tranquilidad mayor que la que la propia noticia representa, nuestro Circuito de Jerez ha puesto a la venta las entradas del Gran Premio de España, certificando de esta forma que estarán presentes en su cita mundialista.
Es sabida la mediación del Ayuntamiento de la localidad gaditana de Jerez de la Frontera en la pugna con la Diputación de Cádiz por conseguir esos fondos necesarios para subsanar el evento. Cierto es que un Gran Premio de este calibre atrae unas cifras a tener muy en cuenta, no sólo por el propio Circuito, sino por toda empresa gaditana y alrededores, que verán una multitud de motos durante un fin de semana, aportando ingresos muy difíciles de omitir.
Como comento, únicamente se sabe que las entradas están a la venta, Valencia acuerda la renovación del asfaltado, Montmeló aparece como fecha confirmada, Motorland Aragón se aferra a la “sin duda” y… ¿Qué más se puede pedir?
Como información extra desde Quiero Pilotar, ahí os dejamos estos datos que nos tranquilizan:
Información de compra anticipada y precios:
Reserva de entradas en los teléfonos 956 15 11 33, 956 15 11 03 y 956 15 11 35, o por correo electrónico en taquilla@circuitodejerez.com.
Para más información: www.circuitodejerez.com.
Precios de las localidades:
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Localidad
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Adultos
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Niños (3 a 14 años)
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X0-X1-X2-X3-J4-C2-VIP
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100 euros
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50 euros
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A-10
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100 euros
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50 euros
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Q5-W3
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85 euros
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45 euros
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M6-P7-R9-T8
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65 euros
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35 euros
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Pelousse
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55 euros
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25 euros
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AUTOR: Oscar J. Barroso
La Real Federación Española de Automovilismo y Michelin han renovado su acuerdo de colaboración y patrocinio para la temporada 2012. De este modo, el Grupo reafirma un año más el compromiso que mantiene con la competición del motor, parte fundamental en la filosofía de Michelin, consolidando su relación con la entidad que regula el automovilismo deportivo en nuestro país.
Además de estar presente en el mundo de la competición, suministrando todo tipo de neumáticos a pilotos de diferentes disciplinas deportivas, Michelin se encargará de equipar al más alto nivel todos los vehículos de servicio de la Federación, como son las Unidades de Trabajo, el Motor-Home corporativo o la Unidad Móvil de Verificaciones.
Igualmente, Michelin equipará todos los vehículos “R” de intervención rápida que utiliza la Federación en los distintos Campeonatos de España que, gracias a las prestaciones de sus neumáticos, dispondrán de las máximas garantías de seguridad.
Carlos Gracia, presidente de la RFEA, y Félix Sanchidrián, director de Comunicación y Responsabilidad Social de Michelin España Portugal, S. A., han rubricado el acuerdo de renovación. Ambos dirigentes han manifestado su satisfacción por la prolongación de este convenio, que se firmó originalmente en los años 80, y pretende promover y afianzar la práctica del automovilismo deportivo en nuestro país.
En virtud este nuevo acuerdo, Michelin mantiene su condición de patrocinador oficial de la Real Federación Española de Automovilismo, lo que supone que el Grupo tendrá una presencia destacada en los diversos campeonatos de ámbito nacional, así como en las actividades y actos institucionales que desarrolla la Federación.
NOTA DE PRENSA: Espacio Prensa Michelín.
