Pedro Rodríguez, piloto aragonés de motociclismo de 125 CC del Campeonato de España de Velocidad, que en 2011 recorrió las ciudades del campeonato con la imagen de su principal patrocinador, Turismo de Aragón, estará los próximos días 3, 4 y 5 de Febrero en el Motor Show Festival que se celebra en el recinto Ferial de Zaragoza, para mostrar el gran equipo que ha llevado en 2011.
En una exposición de 300 m2, en el pabellón No3, estará la moto de 125cc con la que ha participado, el camión y el Box con el que han recorrido las principales ciudades del Campeonato.
El pasado 2011, pudimos ver como Pedro Rodríguez participó, además del Campeonato de España de Velocidad, en el Campeonato Europeo y fue invitado, por segunda vez consecutiva, como wild card al Gran Premio de Motociclismo de Aragón que se celebró el pasado mes de Septiembre en Motorland (Alcañiz)
Todo aquel que quiera saber como se desarrolla un campeonato de España puede pasar por el stand en donde se le explicará cada detalle, también podrán hacerse fotos con Pedro y llevarse una foto firmada por el piloto.
Además, los visitantes que pasen por nuestro stand podrán entrar en un sorteo de un Casco AGV K3, facilitado por Motos Flandro y una estancia en el Hotel Reina Felicia para dos personas en HD, perteneciente a la cadena Pronihoteles. También podrán preguntar a Pedro la experiencia de correr en el Campeonato de España, y ver la moto que ha estado llevando esta temporada pasada.
Animamos a todos los futuros visitantes a que pasen a conocer a Pedro y conozcan de primera mano la experiencia de correr en el Campeonato de España de Velocidad (CEV). Es el único piloto aragonés que esta corriendo en el Campeonato y merece el apoyo de todos.
Así mismo, animamos a todas las empresas que estén interesadas en patrocinar a Pedro Rodríguez en 2012 a pedir información sobre el proyecto que tenemos para este año.
Actualmente, Pedro Rodríguez se encuentra inmerso en su preparación para el 2012 esperando para poder confirmar quienes serán sus patrocinadores para la nueva temporada.
Cuando llega ese momento tan anhelado, durante tantos años de espera, llegan esos nervios de última hora, preguntándote como será, si será igual que lo que te han contado los mayores y si sabré estar a la altura…
PINGÜINOS 2012
…y por fin llegó. Mi primer pingüinos con el traje de luces. Este año recibía la alternativa, otros años los he visto desde la barrera, siempre levantándome para pasear por esta fría ciudad y verles pasar, anhelando convertirme en uno de ellos, ser uno más en ese río de motos que invaden Valladolid, transformándola en el paraíso terrenal del motero. Allá donde poses la vista, hay motos.
PINGÜINOS 2012
Este año no podía fallar a la cita. Decidí acampar allí, a pesar de tener a 6 km mi casa. Si tanta gente se había metido entre pecho y espalda cantidades ingentes de kilómetros para llegar hasta Valladolid, lo menos que podía hacer era ser solidario.
El martes fui a reservar un recinto para gente de toda España perteneciente a kawaner6s que venía a acampar, no les conocía personalemente, pero seguro que agradecían tener unos metros de pinar para ellos bien situados y un fuego caliente al llegar al recinto.
PINGÜINOS 2012
Y el jueves llegó. Y con él, las motos, las tiendas de campaña y las hogueras. Cuesta ponerlas en marcha, pero son imprescindibles para sobrevivir en el pinar. Después, las historias surgen alrededor del fuego, y la magia de pingüinos hace que los perfectos desconocidos de unas horas antes parezcan ser amigos de toda la vida.
PINGÜINOS 2012
Ha habido momentos memorables, desde la exhibición de Emilio Zamora con sus Ducati y el portugués Ricardo Domingos con su espectacular Smart haciendo trompos e invertidos, hasta el desfile de banderas el sábado y el homenaje de las antorchas a los moteros caídos. Momentos de diversión con conciertos como el de Mojinos Escozíos y momentos de tertulia alrededor del fuego con los compañeros de acampada.
Por mucho que os cuente, es mucho mejor que si no lo habéis visto, vengáis a verlo y si ya lo habéis hecho, repitáis, pues pingüinos es la meca del motero. Y en este caso la cita es obligada una vez al año. En las peores condiciones climatológicas, más de 26000 personas han desafiado al frío, la niebla y la nieve solo para juntarse con otros “chalados” que viven, aman, y sienten como corre la moto por sus venas.
PINGÜINOS 2012
Y ese es suficiente calor para coger temperatura en tan helado paraje como es Valladolid. Al menos yo lo he sentido. Desde hoy habrá un pingüino más cada año en la acampada de Puente Duero. La experiencia ha sido inolvidable, ya tengo ganas de repetir, y eso que era solo mi primera vez…
Después de un año 2011 dificil, participando en pocas carreras por falta de presupuesto, nuestra amiga la piloto Laura Martínez vuelve con ilusión y fuerzas renovadas a la actualidad motera para acometer una próxima temporada llena de retos.
Efectivamente, en el 2012 Laura va a dar el gran salto y participar asiduamente en la popular Kawasaki Ninja Cup (KNC), un desafío sin duda formidable que deja atrás su etapa de piloto de la interesante Copa Féminas donde la madrileña se fogeó y despuntó durante varias temporadas consecutivas. Sin duda, pensar en verde está de moda y poder correr la KNC es, posiblemente, la mejor opción para los pilotos que ya han batallado en los distintos campeonatos territoriales o Copas. El nivel, la popularidad y la organización de esta competición sigue, cada año, sumando enteros y se consolida como el mejor reclamo para todos aquellos jovenes pilotos que quieren seguir progresando.
Para hablarnos de sus planes, presentarnos su equipo y conseguir toda la ayuda posible (recaudar fondos sin que a nadie le cueste un sobreesfuerzo y de forma que la gente se lo pase bien, se divierta y, si hay suerte, se lleven algún premio) Laura y su entorno nos invitan a participar en la nueva fiesta motera organizada en su honor el próximo sábado 26 de noviembre, a partir de las 22h00, en el disco pub Vizzio de Alcorcón (calle Industrias 45, polígono de Urtinsa).
Por solo diez euros de entrada se conseguirá una bonita camiseta conmemorativa, una consumición, número para el sorteo (se sortearan cascos NZI, guantes, juego de neumáticos Michelin, botas, vales para fisioterapeuta, vales de descuento en tiendas de motos, productos Metal Lube, etc) y poder participar en el campeonato de MotoGP con la PlayStation con premios para los tres primeros. ¡No podéis faltar, os esperamos!
No corren buenos tiempos para abordar grandes planes, la falta de esponsors y apoyos logicamente es generalizada, pero aún así creemos que Laura tiene un futuro por delante fantástico, abierto, dificil pero lleno de aventuras y grandes momentos por descubrir. La combinación de su juventud con la experiencia en carreras que ya atesora es una de sus principales bazas, sin olvidar lo serio que se toma su preparación física y formación como piloto. Cuando leáis estas líneas la piloto habrá regresado de su último entrenamiento en la pista de Cartagena. Hasta que comience la nueva temporada, seguirá entrenando con la moto y en el gimnasio para llegar a la pretemporada en optimas condiciones. Te deseamos lo mejor, Laura, ¡buena suerte para la temporada 2012!
LOS CAMPEONES NACIONALES 2011: TORRES, RINS, SILVA, MARIÑELARENA Y ARAUJO.
El fin de semana comenzaba extraño en Jerez, y tan extraño ya que nada más comenzar los entrenamientos oficiales todo tuvo que retrasarse por culpa de un perrito que andaba suelto por la pista… Extraño no es que llueva en Jerez en Noviembre, cierto, pero la gran mayoría de las poles sí que fueron para pilotos con los que no contábamos (Miguel Oliveira en 125GP/Moto3, Mathew Scholtz en Moto2 y Kyle Smith en Stock Extreme). También vimos más cosillas “extrañas” o sorprendentes: dos banderas rojas; una en 125gp/Moto3 y otra en Stock Extreme (con el consiguiente e injustificado acortamiento de la carrera a la mitad de vueltas…), la victoria de un desconocido Luca Mahias y de la Inmotec en Moto2, el rocambolesco final de Campeonato en 125gp con los dos aspirantes al título por los suelos… y un largo etcétera. Menos mal que al final los Campeones sí que han sido los que llegaban a Jerez más distanciados en la tabla de puntos. Felicidades desde quieropilotar.com a Jordi Torres, Alex Rins e Iván Silva, nuestros mejores deseos para la próxima temporada: que todos disputéis el Campeonato del Mundo en 2012. Esperemos que así sea, os lo merecéis.
Comenzaba la mañana con la carrera de Moto2 cayendo un terrible aguacero instantes antes de la salida. Nada mas producirse la misma el francés Luca Mahías (Inmotec Moto2) fue paulatinamente abriendo y abriendo hueco con sus perseguidores, tras él los ingleses Kev COGHLAN (Joe Darcey) y Dan LINFOOT (Team Wilmax) hacían bueno el habitual pensamiento de que “los ingleses van bien en agua”. Tras ellos otro dueto comprendido por Isaac Viñales (Promoracing) y Carmelo Morales (Gigaset Laglisse). Mientras tanto Jordi Torres (Gigaset Laglisse) batallaba en una conservadora novena plaza con el japonés Koyama (Cip) pisándole los talones.
Acercándose el final de carrera el dúo de españoles (Viñales y Morales) acabó cazando al dúo de ingleses (Coghlan y Linfoot) en una batalla final encarnizada en la que, como viene siendo habitual en Jerez, la horquilla de entrada a meta fue protagonista. Morales a la desesperada intentaba un interior arriesgadísimo e imposible a Viñales y Linfoot, tocando a ambos pilotos y haciendo ver de qué pasta esta hecho el catalán. Carmelo intentó jugar su última carta, pero esta vez no le salió bien.
Al final victoria para Luca Mahías y la española Inmotec y octava plaza y título para un felicísimo Jordi Torres, que festejó el mismo dedicándoselo a su malogrado hermano Rubén, pegando el número que utilizaba su hermano en su Suter Campeona de España. El subcampeón de mundo de Supersport David Salom (Sag) acabó en una retrasada decimo cuarta plaza, seguro que si hubiese sido en seco el mallorquín se hubiese lucido más.
Luego dio comienzo la última carrera de la historia del 125gp en competición oficial. Los románticos lloraremos la pérdida de los dos tiempos, pero los tiempos cambian… La carrera comenzó con menos lluvia que la de Moto2. Tras la salida Miguel A. Oliveira (Monlau) impuso un ritmo endiablado que nadie pudo seguir y que pudo mantener gracias al carácter de su motor, más dócil que la gp y que le permite abrir gas antes y con más seguridad en asfalto mojado. En cualquier caso Oliveira se ha mostrado merecedor de una segunda oportunidad en el mundial. A varios segundos se formó un grupo comandado por Rins y tras él Márquez, Antonelli y Josep Rodríguez (Wild Wolf-Racc MS), que lideraba el grupo cuando caía en la séptima vuelta.
Rins empezó a perder fuelle dando la impresión que conservaba y controlaba la situación, pero acabó yéndose al suelo y entregando en bandeja el título para Márquez. Rins se reincorporaba a la carrera con tan sólo medio carenado de su Derbi en un intento desesperado de arreglar la situación, pero dos vueltas más tarde el que se lo arregló fue Márquez que, incomprensiblemente se daba un buen revolcón y acababa llorando por un título que fue suyo por momentos.
Al final victoria incontestable de Oliveira seguido de Antonelli y Migno. Destacar la estupénda decimoséptima plaza de la jovencísima Sara SÁNCHEZ (Profdental 43), que el sábado cumplía los preceptivos catorce años mínimos de edad para poder participar en el CEV y se montaba por primera vez en una 125gp. También incidir el gran número de abandonos con un total de diecisiete.
En la salida de Stock Extreme volvimos a revivir momentos trágicos, a Antonio J ALARCOS (Alarcos Racing Team) se le calaba la moto y era violentamente envestido por Miguel A. López (C. Salmerón Competición) lo cual hacía parar la carrera. Al final todo quedaba en un gran susto. Incomprensiblemente dirección de carrera decidía (no se había dado ni tan siquiera una vuelta) dejar escuálida la carrera a tan sólo nueve vueltas.
Tras la nueva salida se formó un bonito trío con las tres bmws de Motorrad Competición de Forés, Del Amor y López. Del Amor y Forés estuvieron pasándose y repasándose toda la carrera dando un bello espectáculo. Por detrás los aspirantes al título Barragán y Silva rodaban en posiciones retrasadas, Santi porque quizás no se le da bien el agua e Iván porque se dedicaba a hacer una marcaje sobre Santi.
Al final victoria de Forés seguido de Del Amor y López y un estupendo día para el Motorrad Competición. Décimo y decimo primero llegaban Barragán y Silva respectivamente, haciéndose Iván con su segundo título nacional y Santi con su segundo subcampeonato. Mención especial para Alejandro MARIÑELARENA del CNS MOTORSPORT que a pesar de su juventud a conseguido el título de privados con un pilotaje que algunos comparan con el de Stoner…
Entrenos con la Bottpower en Cheste (Valencia)
El próximo viernes dia 7 de octubre, el equipo Bottpower de Moto2 volverá a pista, concretamente lo haremos en el trazado valenciano de Cheste. Éste día de entreno será de cara a la próxima carrera del CEV del 13 de noviembre, donde volveremos a participar con muchas ganas, además de alguna novedad técnica en la moto, también contamos con la presencia del piloto gaditano David Tirado, que será el encargado de pilotar la BOTT M210.
5ª Prueba de la Liga Interescuelas en Cartaya (Huelva)
Seguidamente y tras acabar el entreno en Cheste, cruzaremos medio país para llegar a Huelva, y estar presentes el sábado 8 de Octubre en Cartaya (Huelva), donde la escuela Motos Doga de Málaga participará en la quinta prueba de la Liga Interescuelas, donde acudirán el resto de escuelas de España que actualmente participan en ésta liga, como son, Mallorca, Valencia, Granada, Madrid, etc. También este mismo dia se celebra en Cartaya la última prueba del Campeonato Andaluz de Minimotos, donde participan bastantes alumnos de nuestra escuela en todas las categorías de Minimotos y Minimotard.
Cartel Toscano Racing - Liga Interescuelas - 8 octubre 2011
Exhibición benéfica en Los Barrios (Cádiz)
En cuanto acaben las carreras en Cartaya (Huelva), saldremos hacia tierras gaditanas, donde tenemos el domingo 9 de Octubre con la ayuda y colaboracion de Leroy Merlin y el Moto Club Al Sur del Sur, una exibición benéfica para recaudar fondos para niños discapacitados. Ésta exhibición será en Los Barrios (Cadiz) a partir de las 10 de la mañana, en el aparcamiento del centro comercial Leroy Merlin, donde contaremos con un pequeño circuito para los alumnos de la escuela, una gran carpa, música y paella. Os animamos a que acudáis a dicha cita y colaboremos todos en éste acto tan importante para los niños con discapacidad.
El próximo 3 de Septiembre tendrá lugar en el parking de la Discoteca Golden Eye de Atarfe, la 4ª prueba de la Liga Interescuelas de motociclismo, así como el Trofeo Andaluz de Minimotos.
Organizada por la Escuela de Pilotos Lorenzo Competición de Granada, que en esta ocasión, además de participar será la anfitriona.
En esta se enfrentarán 8 escuelas:
- Lorenzo Competición de Granada.
- Lorenzo Competición de Palma de Mallorca.
- Escuela Motos DOGA de Málaga.
- KSB Sport de Valencia.
- KSB Sport de Madrid.
- Leal Racing de Murcia.
- Toscano Racing de Huelva.
- IMR School de Alicante.
Participarán mas de 100 pilotos, de edades comprendidas entre los 6 y 14 años, repartidos en 3 categorías, estas son:
- Minimotos 4,2 (de 6 a 8 años).
- Minimotos 6,2 (de 6 a 11 años).
- Minimotard 65. ( a partir de 8 años).
Esta es la competición que mas niños congrega y de mayor nivel en España.
Además de las carreras, ese día contaremos con:
- Exhibición de trial bici, a cargo de Rubén Ramírez, granadino 4 veces campeón de España.
- Exhibición de derrapadas, a cargo de los niños que compiten ese día.
- También actuará DJ Cristobal, residente en D´Cuadros, a lo largo de toda la jornada, cuando terminen las carreras seguiremos la fiesta con su música.
Esta jornada será una fiesta del motociclismo para pilotos, familias y público asistente; que nos ayudará a acercar a la población de Granada el gran trabajo que se está haciendo con la cantera del motociclismo de nuestro país, un fenómeno social que está revolucionando este deporte.
Calendario de la Liga Interescuelas:
| CALENDARIO LIGA INTERESCUELAS 2011 |
| Mallorca |
Valencia |
Málaga |
Granada |
Huelva |
Valencia |
| 5 Marzo |
30 Abril |
4 Mayo |
3 Septiembre |
8 Octubre |
15 Octubre |
Susana Contreras.
Hola a todos, hoy no escribo para dar ninguna noticia sobre resultados de competiciones o sobre la escuela, como es habitual.
Hoy lo hago, para mostraros lo grande que es la Liga Interescuelas y la esencia que nos mueve a todos los monitores de las escuelas a seguir trabajando de manera individual por nuestros alumnos, y de forma conjunta en este campeonato y humanizar este deporte.
En la pasada carrera de la Liga Interescuelas en Málaga, participó Abel, un piloto granadino de 6 años, con el que todos los componentes de la Escuela de Granada tenemos una gran relación, y a pesar de que no pueden venir a entrenar de forma asidua, son parte de la familia.
Bien, en Málaga, Abel participó en la categoría de minimotos 4,2 y gracias a la Liga, en la que todos los participantes reciben su premio, Abel consiguió su trofeo,… su primer trofeo. A los dos días recibí un correo privado de su padre, al que he pedido permiso para hacerlo público, porque creo que merece la pena, porque es el ejemplo más claro de que antes que los resultados deportivos está la ilusión de los niños y el hacer que disfruten con el motociclismo.
Os dejo el correo textual:
“Asunto: Abel.
Un detalle muy bonito. La copa de Abel lleva casi 24 horas con ella encima. Susana, ya forma parte como una prolongación de su mano, anoche se durmió con ella abrazado, se la enseñado a todo todo todo el mundo, quiere llevarla mañana a su clase. Es asombroso como la ilusión puede hacer a un niño tan feliz. gracias!!!”
Gracias a todos los padres y a todas las personas que hacen que esto cada vez sea mas grande y mantenga la esencia y los valores con los que se creó.
Susana Contreras
Después de que la Liga Interescuelas pisara por primera vez en la historia Andalucía, y más concretamente Málaga, ha sido una grata noticia conocer que la revista SoloMoto haya publicado una noticia a 4 páginas completas sobre la carrera del pasado 4 de junio, que fue organizada por Motos Doga.
El proyecto de la liga interescuelas volvió a batir record de inscritos en su historia en la carrera de Málaga, donde se superaron por primera vez la barrera de los 100 inscritos, en un día de mucho calor en la Costa del Sol.
El día fue muy positivo para las escuelas y en general para la Liga, todo un día muy completo y en el que nos estrenamos en la organización de un evento con tanta asistencia de público y pilotos. Todo ésto fue gracias a la colaboración de padres y madres de los pilotos de la Escuela de Málaga, que colaboraron con toda la organización, así como el montaje y desmontaje del evento.
En esta prueba también se estrenaron en la Liga las escuelas de Murcia y de Alicante. Los primeros puestos de las 3 categorías se repartieron entre las escuelas de Andalucía, Mallorca y Valencia. La próxima prueba tendrá lugar en Granada, el 3 de septiembre.
Recordaros que la publicación del artículo se ha hecho en la revista SoloMoto, numero 1829, con fecha 28-06-11.
Aquí podéis ver un extracto sobre la noticia en concreto.
Haz click aquí para ver el extracto sobre la noticia de SoloMoto
(el fichero ocupa 4 megas, puede tardar un poco en descargar)
Éste próximo sábado día 23 de Julio, la escuela Motos Doga de Málaga hará una exhibición en el pueblo Alhaurín el Grande (Málaga), a partir de las 8 de la tarde y el lugar será en el centro del pueblo, más concretamente en el recinto ferial.
Estrenamos nueva decoración en nuestro vehículo, reforzando nuestro máximo esfuerzo de estar volcados con la escuela y sus pilotos, donde sabemos que saldrán grandes pilotos. Ahora podréis reconocernos aún más fácilmente pues hemos incluído nuestro reciente logotipo a máximo tamaño.
¡Nos vemos en Alhaurín el Grande el próximo 23 de julio!
El pasado domingo tuvo lugar en Villena la 2ª prueba de la Cuna de Campeones Bankia, en la que los pilotos de la Escuela Lorenzo Competición de Granada, Alex Ruíz y Paco Gómez tuvieron una gran actuación quedando 3º y 4º respectivamente en la categoría de minimotos, a pesar de que Paco tuvo que solventar algunos problemas en la salida que le hicieron quedarse último y tener que remontar, para finalmente conseguir la 4ª plaza.
También el pasado 19 de Junio se celebró la 3ª carrera perteneciente al Trofeo Andaluz de Velocidad en Alcalá del Rio, donde Paco Gómez consiguió una gran 1ª posición demostrando ser muy superior a sus rivales. En esta ocasión Alex Ruíz no pudo asistir a la carrera y Álvaro Ortega mejoró su posición con respecto a la carrera anterior.
Poco a poco los pilotos de nuestra cantera se van consolidando y reafirmando como rivales a tener muy en cuenta, no solo en ámbito regional sino también nacional.
