Archivo de categoria para: Notas de prensa

Apertura de Escuela de Motociclismo Motos Doga en Karting Funny Beach (Marbella)

El próximo dia 4 de Febrero, comenzará a funcionar la nueva Escuela de Motociclismo en Marbella, dentro de las instalaciones del karting Funny Beach.

Impartiremos clases durante 5 dias a la semana, compartidos entre nuestro actual emplazamiento en el recinto deportivo de Cártama, y el nuevo emplazamiento de la escuela Motos Doga en el karting Funny Beach. En dicho emplazamiento seguiremos usando el mismo método de enseñanza creado y desarrollado por Chicho Lorenzo, método que hasta ahora nos ha funcionado con los resultados conseguidos en el año 2012 en el Campeonato de Andalucía.

Como novedad, para los padres de la Escuela Motos Doga, tanto para los de la Escuela de Cártama como para los de Marbella, la EMA (Escuela de Mecánica de Motos Andaluza) con próxima apertura en Malaga, a los padres se les ofrecerá e impartirá clases de mecánica básica y de mantenimiento. Dichas clases serán teóricas y prácticas, totalmente gratuitas en las instalaciones de EMA, para que aquellos que quieran llevar el mantenimiento de las motos de sus hijos, puedan ahorrarse una buena parte económica.

Éste próximo viernes dia 18 de Enero a partir de la 5 de la tarde, haremos la primera prueba de entrenos en las instalaciones de Funny Beach.

Abierto plazo de inscripciones con plazas limitadas, haremos la formación con pequeños grupos para el mejor aprendizaje y un trato más individual.

También en Funny Beach, próximamente apertura de la nueva escuela de karts. Para más información, en la web de Funny Beach o en las propias instalaciones.

Motociclismo Económico

Os presentamos una nuevo proyecto para poder practicar nuestro deporte favorito, y más ahora en estos difíciles momentos. Es una moto en la que se ha trabajado para su desarrollo en el año 2012 en Mallorca. Las pruebas y desarrollo ha sido de la mano del piloto mundialista David Salom. Podemos decir que es una moto efectiva para el aprendizaje y la continuación del desarrollo del pilotaje, de mecanica fiable y resistente (125 cc en 4 tiempos), muy poco mantenimiento, y sobre todo económica. Rueda de llanta 12, carenados de fibra, y muy importante, con disponibilidad de recambio.

Vamos a intentar crear con esta moto una nueva categoría en el Campeonato Andaluz de Velocidad. Para ello nos hemos puesto en contacto con la Federación Andaluza y se está estudiando el proyecto. En cuanto se sepa algo con más certeza, lo comunicaremos.

Para poder llegar a hacer esta copa y que resulte un proyecto serio y atractivo, pensamos que el hacerlo sería con un mínimo de 10 pilotos (aunque las edades es competencia de la federación, pensamos que lo ideal sería edades entre los 8 y 14 años). Así mismo, también pensamos que esta categoría se debería hacer en kartings y no en circuitos grandes. Por suerte, en Andalucía contamos con varios kartings que reúnen los requisitos para éstas motos, así será mucho más económico para las familias.

También nos ha confirmado su colaboración en el caso de que este proyecto salga adelante, la EMA (Escuela de Mecá nica de Motos Andaluza),que nos confirma su colaboracion asistiendo a todas las pruebas o carreras de esta categoría, para todo aquel padre que quiera este servicio, y que solo tendrán que abonar la cantidad mínima de dietas y desplazamiento de los miembros de la EMA, que siendo pruebas andaluzas será de un coste muy reducido, no se cobrará nada por los servicios prestados de mecánica y asesoramiento durante los dias de prueba o carreras  de esta copa a aquellos padres que lo soliciten antes de dichos dias o en el propio circuito antes de empezar las pruebas y asi los padres se ahorrarán el gasto de tener que llevar mecánicos a las carreras, a los cuales además de pagarles por su trabajo, ya les pagan dietas y desplazamientos, ya que para muchos padres es un quebradero de cabeza cualquier fallo técnico en la moto, o simplemente el trabajo después de una caida, asimismo se les asesorará y guiará gratuitamente a aquellos que sean nuevos en el mundo de las carreras.

La EMA también pone a disposicion de todo aquel que lo solicite, el servicio de garage de las motos de la copa en sus instalaciones, ya que para muchos es un problema al no tener espacio para guaradarla. Dicho servicio contará con recogida y entrega de la moto en el circuito, y la posibilidad de que te entreguen tu moto totalmente puesta a punto antes de cada carrera o entrenamiento, y así evitar en la medida de lo posible problemas de última hora.

Por parte de la escuela Motos Doga, también habrá los días de pruebas o carreras de esta copa en el mismo circuito y siempre que haya tiempo para ello, clases teóricas básicas de pilotaje (postura en la moto, frenadas, paso por curva, trazadas sobre plano del circuito que nosotros mismos repartiremos a todos los miembros de la copa).


Además, a las pruebas o carreras de esta categoría, se llevaría un vehiculo con todo tipo de recambio para estas motos, dando un paso más en la tranquilidad de los padres, así como tambien ayudar y evitar que las familias tengan que hacer una gran inversión económica en material de recambio para poder ir tranquilos a las carreras.

Todo está a punto y a la espera de la respuesta de la Federación Andaluza para esta copa monomarca y en la cual por mi parte y miembros de la EMA haremos todo lo posible para que haya igualdad mecanica, buena asistencia técnica y teórica, y lo mas importante, que los niños se diviertan con seguridad y en buen ambiente.

Ya disponemos de motos para que los interesados las puedan ver y probar, antes de comenzar el campeonato.

Solo nos falta la aprobación por parte de la Federación Andaluza para llevar a cabo esta copa monomarca.
Como véis, desde la escuela Motos Doga y la EMA, intentamos que el motociclismo esté al alcance de todo tipo de familias, ayudando dentro de nuestras posibilidades a que haya Campeonato Andaluz de Velocidad para los más jóvenes, así como facilitando el escalón intermedio que faltaba en el salto de las minimotos o minimotard a las tan caras moto3 o pre-moto3, de ahí la idea de la creación de esta categoría.

Algunos detalles técnicos de la moto:

  • Motor 125 cc de 4 tiempos
  • Refrigerada por aire (esto hace a la moto menos pesada, menor costes despues de las caídas, menor posibilidad de problemas mecánicos)
  • LLanta de 12 pulgadas
  • Estriberas ajustables, pensadas para los niños
  • Cuentarrevoluciones analógico
  • Carenados de fibra y de fácil desmontaje, en color blanco para facilitar a la colocación de sponsors o decoración propia
  • Quilla preparada para recogida de aceite en caso de rotura y tapón
  • Cúpula de carreras

Precio… 1.500€ (+50 euros de portes a toda españa)

Si desea mas informacion de ésta copa, y si quiere que le avisemos el día y lugar de la prueba, póngase en contacto en el email info@emacompeticion.com

Próxima apertura de la Escuela Mecánica de Motos Andaluza en Málaga

¿Hobby o profesión?
¿Quieres hacer de tu hobby una profesión de futuro? ¡Ésta es tu oportunidad!
Escuela Mecánica de Motos Andaluza
Ven a la Escuela Mecánica de Motos Andaluza (EMA), te formaremos para que llegues a ser un buen profesional del sector, con los cursos especializados que te darán todo el apoyo necesario para que termines trabajando en lo que siempre has deseado.
EMA Competicion - Curso 2013-2014
Nuestros cursos están enfocados a formar a buenos profesionales, ofreciendo cursos de localidad, con las últimas innovaciones del mercado con una preparación completa y con unos profesionales altamente cualificados.
Completas instalaciones y aulas teórico-prácticas, con todas las herramientas y maquinarias necesarias para el desarrollo de los cursos.
Formamos profesionales cualificados. En la formación de calidad está tu profesión y tu futuro. Disponemos de bolsa de trabajo para nuestros alumnos, ofreciéndoles oportunidades laborales.
En la Escuela de Mecánica de Motocicletas Andaluza, ubicada en Málaga, se impartirán clases de mecánica de serie y de competición de motocicletas con prácticas en talleres y equipos de competición, en campeonatos territoriales y nacionales.
Escuela Mecánica de Motos Andaluza
Las clases serán 50% teóricas y 50% prácticas. El curso tendrá una duración de 2 años de formación y los alumnos saldrán preparados para abrir su propio taller o trabajar en equipos de competición al más alto nivel.
Aparte de los profesores permanentes, vendrán profesionales y pilotos del sector para dar seminarios específicos de diferentes materias.
Contamos con la colaboración de grandes equipos de competición como:
  • Project Racing (equipo catalán)
  • Medes (equipo andaluz a nivel nacional)
  • Box Zero (equipo catalán de off-road)
  • Escuela de Pilotos Motos Doga, perteneciente a la Red de Escuelas Lorenzo Competición.
Las plazas son limitadas, así que si estás interesado, ponte en contacto con info@emacompeticion.com.
Puedes también obtener más información en la página de facebook de la escuela http://www.facebook.com/ema.competicion

Arranca la Liga Interescuelas 2012 con los mejores jóvenes pilotos de España

La Escuela Motos Doga de Cártama, cuenta los días para el comienzo del gran fenómeno nacional de aprendizaje sobre el saber pilotar una motocicleta, la Liga Interescuelas.

Un año más, éste proyecto arranca en tierras mallorquinas, donde lo hará el próximo 10 de marzo, con un número de 11 escuelas de toda españa y 165 pilotos inscritos.

Motos Doga - Yeray Ruiz Ruiz

Motos Doga - Yeray Ruiz

Primera prueba Mallorca
El sitio elegido, por la Escuela organizadora Lorenzo Competición Mallorca, ha sido el karting Can Picafort, que cuenta con más de 25 años de existencia y se encuentra ubicado en la carretera Alcudai- Artá sin número, en Ca´n Picafort. En estas grandes instalaciones se darán cita el sábado todos las escuelas y pilotos donde, pasarán un día en familia disfrutando del motociclismo y la competición.
Entrenamientos libres, entrenamientos cronometrados, carreras y juegos para los niños se desarrollaran el sábado, concluyendo con la entrega de trofeos y sorteos de materiales deportivos entre todos los asistentes.

Liga Interescuelas 2012

Liga Interescuelas 2012

Nueva categoría Kawasaki 85cc
Para esta nueva edición se añade una nueva categoría a las tres existentes, se trata de la Kawa 80cc, destinada para los pilotos de más edad y veteranía.
·         Polini 4,2
·         Polini 6,2
·         Kawasaki 65cc
·         Kawasaki 85cc

Motos Doga - Aitor García

Motos Doga - Aitor García

Destacar que  la entrada es totalmente gratuita, el evento comienza a las 9h. y esta todo el público invitado a disfrutar de esta fiesta del motociclismo en donde podrán disfrutar de los mejores jóvenes pilotos de España en acción.

CALENDARIO LIGA INTER ESCUELAS 2012
10 marzo 2012    Karting Ca´n Picafort        Mallorca
21 abril 2012       Karting Campillos              Málaga
9 junio 2012        Karting Villena                    Alicante
15 septiembre 2012           Karting Santos de la Humosa          Madrid
3 noviembre 2012              Karting Albaida   Valencia

Calendario Liga Interescuelas 2012

Calendario Liga Interescuelas 2012

Resultados de la Escuela Motos Doga en el Campeonato Andaluz de Velocidad 2011

La escuela Motos Doga de Cártama, ha conseguido las siguientes clasificaciones en el Campeonato Andaluz de Velocidad 2011.

- Primer puesto en la categoría minimotos 4,2.

Primer puesto en la categoría minimotos 4,2

Primer puesto en la categoría minimotos 4,2

- Primer puesto en la categoría minimotard.

Primer puesto en la categoría minimotard

Primer puesto en la categoría minimotard

- Segundo puesto en la categoria de 6,2 de la general.

Pedro Rodríguez estará en Motor Show Festival los días 3, 4 y 5 de Febrero

Pedro Rodríguez, piloto aragonés de motociclismo de 125 CC del Campeonato de España de Velocidad, que en 2011 recorrió las ciudades del campeonato con la imagen de su principal patrocinador, Turismo de Aragón, estará los próximos días 3, 4 y 5 de Febrero en el Motor Show Festival que se celebra en el recinto Ferial de Zaragoza, para mostrar el gran equipo que ha llevado en 2011.

En una exposición de 300 m2, en el pabellón No3, estará la moto de 125cc con la que ha participado, el camión y el Box con el que han recorrido las principales ciudades del Campeonato.

El pasado 2011, pudimos ver como Pedro Rodríguez participó, además del Campeonato de España de Velocidad, en el Campeonato Europeo y fue invitado, por segunda vez consecutiva, como wild card al Gran Premio de Motociclismo de Aragón que se celebró el pasado mes de Septiembre en Motorland (Alcañiz)

Todo aquel que quiera saber como se desarrolla un campeonato de España puede pasar por el stand en donde se le explicará cada detalle, también podrán hacerse fotos con Pedro y llevarse una foto firmada por el piloto.

Además, los visitantes que pasen por nuestro stand podrán entrar en un sorteo de un Casco AGV K3, facilitado por Motos Flandro y una estancia en el Hotel Reina Felicia para dos personas en HD, perteneciente a la cadena Pronihoteles. También podrán preguntar a Pedro la experiencia de correr en el Campeonato de España, y ver la moto que ha estado llevando esta temporada pasada.

Animamos a todos los futuros visitantes a que pasen a conocer a Pedro y conozcan de primera mano la experiencia de correr en el Campeonato de España de Velocidad (CEV). Es el único piloto aragonés que esta corriendo en el Campeonato y merece el apoyo de todos.

Así mismo, animamos a todas las empresas que estén interesadas en patrocinar a Pedro Rodríguez en 2012 a pedir información sobre el proyecto que tenemos para este año.

Actualmente, Pedro Rodríguez se encuentra inmerso en su preparación para el 2012 esperando para poder confirmar quienes serán sus patrocinadores para la nueva temporada.

Michelin y Pirelli estarán con MotoDes este año

Conforme van pasando las semanas MotoDes anuncia cambios para esta temporada. Si hace unos días publicamos el calendario en el que Jerez, Almería y Montmeló se unían a Cheste y Albacete como escenario para la celebración de las pruebas, hoy presenta las marcas de neumáticos con los que contarán los pilotos de todas las categorías participantes.

Michelin y Pirelli serán las gomas que usarán los participantes de MotoDes este año 2012. Michelin cumple, por tercer año consecutivo, con el Campeonato y sigue unido a él. Por su parte, Pirelli se estrena porque sabe que es una competición al alza. MotoDes ha elegido estas dos marcas y no otras para ofrecer lo más económico. Así garantiza la igualdad de todos los participantes además de ofrecer neumáticos muy competitivos y de la máxima calidad.

Tanto el asistente en las carreras de Michelin (Neumáticos Álvarez) como Pirelli (con Neumoto) presentan precios asequibles y pensados en el bolsillo de los pilotos.

Por parte de Michelin – Neumáticos Álvarez éstos rondarán entre los 282 euros y los 298 euros para los rayados y entre los 302 euros y los 313 euros para los sliks (el juego). Tanto el Power Cup rayado como el Power Slick son modelos nuevos. El gran cambio está en el neumático delantero que se ha generado tras tres años de trabajo en el CEV. El trasero aporta facilidad de reglaje de suspensiones. Es una goma menos crítica y sensible a la puesta a punto de la moto.

Pirelli – Neumoto ofrecerá sus neumáticos para Pre GP125, Pre Moto3 y 80cc a un precio de 275 euros el juego mientras que éste variará para 600cc y 1000cc dependiendo si es Pirelli o Metzeler. Las tarifas rondan entre los 410 euros para 600cc (Pirelli) y los 375 euros si el juego es de Metzeler. Para 1000cc van desde los 385 euros hasta los 285 euros.

Pirelli suministrará un nuevo neumático para las categorías de 80cc, PreGP 125 y Pre Moto-3 que contará con el apoyo de la fábrica italiana, desplazando a ingenieros de la marca a las carreras para seguir las evoluciones del producto en el Campeonato.

Los participantes de las categorías Pre GP125, Pre Moto3 y 80cc de MotoDes competirán en una Challenge Pirelli que conllevará premios importantes como la adquisición de juegos de neumáticos. Para los pilotos que rueden con Metzeler (en Open 600), Neumoto también realizará una Challenge que premiará al mejor clasificado al final del Campeonato con un fantástico regalo que será participar como wild car en el GP del WSB en Magny Cours (Francia).

Para Open 1000cc el corredor que resulte vencedor con gomas Pirelli, en cada carrera, obtendrá un juego de neumáticos. El Campeonato arrancará el próximo fin de semana del 3 y 4 de marzo en el Circuito de Albacete. Las categorías Challenge 80, 80 XL Pro, 150 4T, Pre GP125, Pre Moto 3, Moto 3, Open 600, Open 1000 y Clásicas volverán a llevar el espectáculo a los mejores circuitos de España.

VIA | MOTODES

Fin de la Temporada 2010-2011 Escuela Motos Doga

El pasado domingo 30 de octubre de 2011 se disputó la última prueba puntuable del campeonato nacional Anpa Copa Sur, y con ella se puso fin al calendario de campeonatos de velocidad tanto nacional como autonómico en los que han participado los alumnos de la Escuela de pilotos Motos Doga en este año 2011.

RESULTADOS ESCUELA DE PILOTOS

MOTOS DOGA

Tres han sido las competiciones disputadas desde el arranque de la temporada;

  • Copa sur del Anpa
  • Trofeo Andaluz de Velocidad
  • Copa Nacional Liga Interescuelas

Destacando en todas ellas los notables resultados obtenidos por el conjunto de los pilotos de la Escuela de Málaga Motos Doga.

Resultando vencedores en las siguientes Competiciones:

General Copa Sur ANPA

  • Campeón 4,2cv: Aitor García Cano
  • Subcampeón 4,2cv: Yeray Ruiz Ruiz
  • Subcampeón 6,2cv: Oscar Núñez Roldán

Trofeo Andaluz de Velocidad

  • Campeón 4,2cv: Yeray Ruiz Ruiz
  • Subcampeón 4,2cv: Aitor García Cano
  • Subcampeón 6,2cv: Oscar Núñez Ro

Destacando la reñidísima victoria del campeonato a favor de Aitor García y donde su rival Yeray Ruiz resultó segundo en la clasificación general.

El balance de la temporada vamos a permitirnos calificarla, a la vista de los resultados, como brillante en todos los aspectos. Desde que se iniciara la formación de los jóvenes pilotos de la escuela allá por enero de 2011, los avances técnicos experimentados por los alumnos desde la primera carrera en Mallorca a día de hoy, han sido sustanciales, recordando ahora con nostalgia aquellos buenos momentos pasados.

Mucho ha sido el esfuerzo realizado hasta la fecha y mucho queda por hacer, estando como objetivos fundamentales los de obtener una mayor representatividad ante las administraciones, disponer de un emplazamiento permanente, así como llegado el caso, establecer acuerdos de patrocinio sólido que nos permitan hacer realidad este ambicioso pero modesto proyecto deportivo.

Los resultados obtenidos esta temporada avalan el esfuerzo realizado tanto por monitores, padres y alumnos, manteniéndose en todo momento un buen ambiente de trabajo bajo la atenta mirada de su director David Domínguez García (David Doga).

Motos Doga - Aitor García Cano

Paso por curva Aitor García Cano, Circuito de Campillos - Campeón Copa Sur ANPA 2011 - Subcampeón Andaluz 2011.

Resultados estos que sin duda ponen de manifiesto el compromiso dicha escuela por llevar a pilotos Malagueños a lo más alto de la elite del motociclismo a partir del año 2020.

Conviene señalar que en aplicación de la legislación vigente, los alumnos de la Escuela menores de 6 años no han podido participar en los campeonatos de esta temporada, si bien en la próxima campaña, muchos de ellos debutarán demostrando el altísimo nivel de pilotaje adquirido tras un intenso año de preparación y formación.

Por otro lado, y bajo las siglas de promoción y formación constante de pilotos, cabe señalar el debut de Enrique Requena (de 12 años de edad) en el campeonato Andaluz de Velocidad, donde gracias a la unión de los equipos Motesic, Box Málaga y la Escuela de Pilotos Motos Doga, esta joven promesa del motociclismo Malagueño ha disputado tres pruebas sobre una Conti Pre Gp 125.

Motos Doga - Enrique Requena

Unión equipo Motesic, Box Málaga y Escuela de Pilotos Motos Doga - Pit Line Circuito de Guadix Enrique Requena.

La temporada por tanto ha sido muy intensa, pero aun así, nada ha evitado la participación de la Escuela en exhibiciones y Concentraciones benéficas como por ejemplo Algeciras, la Línea, Jimena de la Frontera, Alhaurín de la Torre, donde las habilidades de los pilotos aglutinaron el interés de los asistentes y medios de comunicación.

Motos Doga - Yeray Ruiz Ruiz

Paso por curva Yeray Ruiz Ruiz, Circuito de Málaga - Campeón Andalucía 2011 - Subcampeón ANPA 2011

Nuestro más sincero agradecimiento al Alcalde y miembros del Área de Deportes del Ayuntamiento de Cártama, por habernos cedido nuestro actual emplazamiento de entrenamientos, asi como habernos facilitado cuanto ha estado en su mano el normal desarrollo de nuestro apasionante pero mal entendido deporte.

Motos Doga - Todos los pilotos

Pilotos de la Escuela Motos Doga

NOVEDADES TEMPORADA 2012

Tal y como entendemos nuestro proyecto de Escuela Deportiva y tras haber superado con éxito y notable representatividad esta primera etapa 2011.

Que nos hemos marcado como objetivos para esta nueva temporada, otros más ilusionantes si cabe que los de la anterior.

Muestra de ello y como avanzadilla de lo que será la Temporada 2012 para la ESCUELA DE PILOTOS DE MALAGA Y SUS PILOTOS, les mostramos el resultado de nuestro re-estudio estético.

Motos Doga Equipación Piloto

Con el que pretendemos homogenizar y causar con él, la mejor de las impresiones posibles, tanto en pista como fuera de ella, así como la de resultar referente atractivo frente a nuestros necesarios PATROCINADORES.

Para ello, ponemos especial interés y cuidando en todos aquellos detalles que pongan de manifiesto el enorme respeto y dedicación que este equipo mantiene hacia este deporte.

Hemos dedicado muchos esfuerzos en cuidar aspectos tan esenciales como la puesta en escena de nuestras Instalaciones, Aulas, Motos, Box y como no, nuestros Pilotos.

Nueva decoración de las motos de la escuela Motos Doga

Esperando haber despertado su interés y agradeciendo todas las muestras de apoyo y colaboración a lo largo de este año 2011, La Escuela de Pilotos Motos Doga les desea FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO NUEVO!

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La RFEA y Michelin renuevan su acuerdo de colaboración y patrocinio para la temporada 2012

La Real Federación Española de Automovilismo y Michelin han renovado su acuerdo de colaboración y patrocinio para la temporada 2012. De este modo, el Grupo reafirma un año más el compromiso que mantiene con la competición del motor, parte fundamental en la filosofía de Michelin, consolidando su relación con la entidad que regula el automovilismo deportivo en nuestro país.

Además de estar presente en el mundo de la competición, suministrando todo tipo de neumáticos a pilotos de diferentes disciplinas deportivas, Michelin se encargará de equipar al más alto nivel todos los vehículos de servicio de la Federación, como son las Unidades de Trabajo, el Motor-Home corporativo o la Unidad Móvil de Verificaciones.
Igualmente, Michelin equipará todos los vehículos “R” de intervención rápida que utiliza la Federación en los distintos Campeonatos de España que, gracias a las prestaciones de sus neumáticos, dispondrán de las máximas garantías de seguridad.

Carlos Gracia, presidente de la RFEA, y Félix Sanchidrián, director de Comunicación y Responsabilidad Social de Michelin España Portugal, S. A., han rubricado el acuerdo de renovación. Ambos dirigentes han manifestado su satisfacción por la prolongación de este convenio, que se firmó originalmente en los años 80, y pretende promover y afianzar la práctica del automovilismo deportivo en nuestro país.

En virtud este nuevo acuerdo, Michelin mantiene su condición de patrocinador oficial de la Real Federación Española de Automovilismo, lo que supone que el Grupo tendrá una presencia destacada en los diversos campeonatos de ámbito nacional, así como en las actividades y actos institucionales que desarrolla la Federación.

NOTA DE PRENSA: Espacio Prensa Michelín.

Fin de temporada Equipo MOTESIC

El fin de la temporada ha llegado,ahora afrontamos un nuevo reto, esta vez con una moto 3, en la que ya estamos trabajando para poder empezar pronto a probar.

Hemos podido participar en las tres últimad pruebas del CAV con Enriquito 18 de la escuela de David Dominguez, Motos Doga, en Málaga, al que le estamos muy agradecidos por toda su colaboración. También queremos agradecer a Josele de Box Málaga, por toda la ayuda que nos ha prestado y a Davinia y Carlos, padres de Enrique, por haber confiado en nosotros y habernos hecho todo más fácil.

Nuestros nuevos retos son la construcción de chasis, subchasis y basculante para una moto 3 con motor Yamaha WR250F  para participar en la II Edición de Motostudent y en el Campeonato Andaluz de Velocidad.

Agradecer a nuestros patrocinadores: Cardoso School, Ban Media, Escuela Superior de Ingeniería, Universidad de Cádiz, Centro de lavado La Zorrera, Taller Andres, Motos Doga y Box Malága la ayuda prestada, ya que sin vosotros esto no hubiese sido posible.

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